Без достъп за коли и градски транспорт останаха вчера две трети от града, след като рано сутринта полицията отцепи двата основни булеварда „Цар Борис III Обединител” и „България” заради старта на колоездачната обиколка Girod’Italia и велошествието, което последва състезателите до спортната зала на ПУ „Паисий Хилендарски”. Всички кръстовища към основните трасета, запазени за велосипедистите, бяха затворени до 14 часа. „Не мога да стигна до "Кършияка", нито да паркирам, лутах се из кварталите близо час”, уморено сподели шофьор, дошъл да се разходи под тепетата.
Автобусите по 23 градски линии от общо 29-те промениха от заранта маршрутите си, заобикаляйки широкия център и част от район „Северен”, което предизвика объркване сред пътниците и ги накара да трамбоват пеша. Информацията за промяната беше оповестена от Община Пловдив в петък, но далеч не всички я бяха видели. Автобус №1 почти изцяло се опразни още на Сточна гара, след като кондукторът предупреди, че ще обикаля по бул. „Източен”, „Адата, бул. „Северен” и Брезовско шосе.
„Защо никой не ни информира?”, възмути се млада жена, тръгнала на работа в "Кършияка". Но като разбра, че е заради Girod’Italia, се кротна.
Други пътниците напомняха, че промените в маршрутите трябва да се обявяват на електронните табели, но голяма част от тях не работят, на някои пише, че са в тестови режим.
Повечето от рейсовете бяха пренасочени вместо през Тунела по моста на Адата. Автобусите по линия № 20 вървяха директно по бул. „Васил Априлов”, без да минават по бул. „Цар Борис III Обединител, а № 25 скъсяваше пътя по бул. „Дунав”. Колелото на Централна гара се превърна в паркинг, защото за няколко часа стана крайната спирка на част от рейсовете, включително на "четворката", която от бул. "Найчо Цанов" кривна по бул. "Христо Ботев".
Отцепените улици в центъра обаче станаха рай за пешеходците и велосипедистите, които най-после ги видяха освободени от автомобили и автобуси./марица
11 Май 2026 година