Новина от категория В общината
Архив на публикациите

Пуснаха билети за градския транспорт с цена 51 цента


Билетите в градския транспорт вече са с двойни цени – 1.00 лв. и 0.51 евро, както изискват правилата за въвеждането на европейската валута от 1 януари. Превозните документи са поръчани от фирма „Автобусни превози – Пловдив” на Петко Ангелов, който още преди два месеца предупреди, че цената на билетите ще бъде приравнена към курса на еврото, докато Общинският съвет не вземе решение за 50 евроцента.

„Съгласен съм след Нова година да таксуваме пътниците по 50 цента, за да е удобно на пътниците, но все още няма решение”, казва превозвачът.
Хората обаче се чудят как да се запасят с монети по един цент, ако и след 1 януари цената остане 0.51 евро.
Нов временен договор със срок една година е подписан между Община Пловдив и четири транспортни фирми за обслужването на 13 автобусни линии от общо 29-те. Условието, поставено от градската администрация пред превозвачите, е да изпълняват разписанията минимум на 96 %. От шофьорите се изисква да се отнасят добре с пътниците и да не пропускат спирките. На сесията на 20 ноември за трети път ще се разглежда предложението на кмета Костадин Димитров за обявяване на обществена поръчка за превоз на пътници по 29 градски маршрута за срок 10 години. На последната сесия само два гласа не стигнаха Общинският съвет да даде картбланш за старта на процедурата, защото всички линии в момента се обслужват по „спешна мярка” с договори за по една година и без условието да има висококачествени автобуси. Един от съветниците беше поискал основният превозвач Петко Ангелов да се яви на сесия и да каже дали има потенциал да участва с конкурса за целия градски транспорт.
„Ако ме поканят, ще дойда и ще отговоря на всички въпроси. Имам намерение да участвам в конкурса заедно с консорциум от няколко фирми. Вече съм доставил в Пловдив 100 нови автобуса с екологичен клас евро 6, но ги държа в гаража до конкурса. Готови сме да закупим и още нови рейсове, но след като Общинският съвет вземе решение за обществена поръчка. За обслужването на 29 линии са нужни над 270 автобуса. Това е много голяма инвестиция, затова и срокът трябва да бъде не по-малък от 10 години”, коментира Петко Ангелов./марица

Публикувана на
14 Ноември 2025 година